ООО "Техноимпэкс" предлагает резиновые шнуры производства России, Китая, Беларуси, а также резиновые тросы немецкой фирмы «Liros» повышенной прочности и эластичности.
Сердечник представляет собой многожильный жгут из высококачественного латекса. Оболочка выполнена из полипропилена, нейлона или полиэстера, и имеет специальное плетение, которое способствует ее растяжению вместе с эластичным сердечником примерно в два раза, а также препятствует дальнейшему удлинению, что предохраняет шнур от разрыва.
Резиновые шнуры, имеющие оплетку из полиэстера, обладают гораздо более высокой износостойкостью и долговечностью, в сравнении с нейлоновой или полипропиленовой. Благодаря высокой прочности оплетка из полиэстера препятствует механическим повреждениям, а также делает резиновые шнуры удобными в использовании и приятными на ощупь. Они обладают отличной влагостойкостью, устойчивостью к ультрафиолету и долгим сроком службы.
Сравнительные характеристики резиновых шнуров и тросов
В таблице указаны сравнительные данные канатов разных производителей, предлагаемых компанией «ТЕХНОИМПЭКС».
Характеристики приведены в виде нагрузки (в кг), прилагаемой для растяжения троса в 1,5 и в 2 раза. Все эти цифры приблизительны и могут немного отличаться при поставках в новых партиях.
диаметр
растяжение
LIROS(Германия)
Китай
Россия
Беларусь
3 мм
в 1,5 раза
0,4 кг
0,9 кг
в 2 раза
0,7 кг
1,6 кг
4 мм
в 1,5 раза
1,2 кг
2,5 кг
в 2 раза
2,0 кг
6,0 кг
5 мм
в 1,5 раза
1,6 кг
2,5 кг
в 2 раза
2,2 кг
4,5 кг
6 мм
в 1,5 раза
2,0 кг
5,0 кг
2,0 кг
1,5 кг
в 2 раза
3,5 кг
8,0 кг
3,5 кг
3,0 кг
8 мм
в 1,5 раза
4,5 кг
8,5 кг
4,0 кг
3,0 кг
в 2 раза
7,5 кг
12,0 кг
6,3 кг
5,7 кг
10 мм
в 1,5 раза
13,0 кг
12,0 кг
8,0 кг
5,5 кг
в 2 раза
22,0 кг
19,0 кг
13,0 кг
13,0 кг
12 мм
в 1,5 раза
20,0 кг
17,0 кг
10,0 кг
в 2 раза
35,0 кг
27,0 кг
16,0 кг
14 мм
в 1,5 раза
27,0 кг
в 2 раза
60,0 кг
16 мм
в 1,5 раза
в 2 раза
20 мм
в 1,5 раза
90,0 кг
55,0 кг
в 2 раза
135,0 кг
95,0 кг
Применение
Благодаря всем этим качествам резиновые тросы успешно применяют:
в яхтспорте;
банджи-джампинге;
аттракционах;
для закрепления груза на плавсредствах, автомобилях и другой технике;
для натяжки швертов и рулей на небольших парусных катамаранах;